【本日特価】 ★ゆうさん★MINOURA(ミノウラ) 自転車 サイクルトレーナー その他

¥17,880

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bont ヘリクス39 紐加工 新品未使用
冬場の自宅でのトレーニングに^_^定価40,980円2021年1月購入し1ヶ月程は使用しましたが、引越により箱に収納してしまい、その後は全く使用しておりません。今後も使用できる環境ではない為、出品しました。使用していないので確認は行っておりませんが、ベルトにたるみは無く、ローラーの回転は正常ですので使用には問題ないと思います。使用による多少の小傷はあります、写真にてご確認下さい。★付属品★・取扱説明書・12ミリスルーアクスル用アダプタ上記2点と、トレーニングマット代わりのヨガマットと振動防止のクッション材(2個)不要なら処分して下さい。★現在のAmazon詳細欄より★FG540がマイナーチェンジ!■固定式トレーナーの安定性と3本ローラーの実走感を融合したハイブリッドローラー。■高い回転精度を誇る2本のローラーがトレーニングに最高の結果をもたらします。ローラーの加圧調整が不要な自重式。(後輪を介してライダーと自転車の加重がそのままローラーに加わる方式)。■9mmのクイックレリーズと12/15x100mmのスルーアクスルに対応。(110幅は別売オプションにて対応)■坂道を再現できる5段階の高さ調整機能付き。前輪フォークマウントはエラストマー内蔵で、フォークにやさしく自然なペダリングが可能。■タイヤの食いこみが無くタイヤが磨耗しにくい、直径79mmの極太ローラーの採用。■後輪を固定しないため、エンド形状やフレーム材質等の条件にとらわれず、ロードからマウンテンバイクまで豊富な車種をサポート。■マグネット式磁気抵抗器により7段階負荷調整可能。適合ホイールサイズ:650~700C / 26~29インチ ■適合ホイールベース:950~1200mm■参考重量:10.1kg※車種やホイールサイズによって水平が保てない場合があります。・幅(W) = 760 mm・長さ(L) = 1,250 mm ~ 1,510 mm・高さ(H) = 460 mm ~ 560 mm※「FG-540」からの主な変更点・フロントブリッジと後部ユニットの連結部分の剛性強化。・ホイールベース調整用センターレールに目盛を追加。・低負荷の状態から高負荷の段階をより滑らかに再現。・負荷ユニットは新しいリブベルト方式に変更。・樹脂パーツのカラー変更(黒)とデカールグラフィックも一新。
カテゴリー:スポーツ・レジャー>>>自転車>>>その他
商品の状態:やや傷や汚れあり
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:日本郵便
発送元の地域:京都府
発送までの日数:2~3日で発送
冬場の自宅でのトレーニングに^_^定価40,980円2021年1月購入し1ヶ月程は使用しましたが、引越により箱に収納してしまい、その後は全く使用しておりません。今後も使用できる環境ではない為、出品しました。使用していないので確認は行っておりませんが、ベルトにたるみは無く、ローラーの回転は正常ですので使用には問題ないと思います。使用による多少の小傷はあります、写真にてご確認下さい。★付属品★・取扱説明書・12ミリスルーアクスル用アダプタ上記2点と、トレーニングマット代わりのヨガマットと振動防止のクッション材(2個)不要なら処分して下さい。★現在のAmazon詳細欄より★FG540がマイナーチェンジ!■固定式トレーナーの安定性と3本ローラーの実走感を融合したハイブリッドローラー。■高い回転精度を誇る2本のローラーがトレーニングに最高の結果をもたらします。ローラーの加圧調整が不要な自重式。(後輪を介してライダーと自転車の加重がそのままローラーに加わる方式)。■9mmのクイックレリーズと12/15x100mmのスルーアクスルに対応。(110幅は別売オプションにて対応)■坂道を再現できる5段階の高さ調整機能付き。前輪フォークマウントはエラストマー内蔵で、フォークにやさしく自然なペダリングが可能。■タイヤの食いこみが無くタイヤが磨耗しにくい、直径79mmの極太ローラーの採用。■後輪を固定しないため、エンド形状やフレーム材質等の条件にとらわれず、ロードからマウンテンバイクまで豊富な車種をサポート。■マグネット式磁気抵抗器により7段階負荷調整可能。適合ホイールサイズ:650~700C / 26~29インチ ■適合ホイールベース:950~1200mm■参考重量:10.1kg※車種やホイールサイズによって水平が保てない場合があります。・幅(W) = 760 mm・長さ(L) = 1,250 mm ~ 1,510 mm・高さ(H) = 460 mm ~ 560 mm※「FG-540」からの主な変更点・フロントブリッジと後部ユニットの連結部分の剛性強化。・ホイールベース調整用センターレールに目盛を追加。・低負荷の状態から高負荷の段階をより滑らかに再現。・負荷ユニットは新しいリブベルト方式に変更。・樹脂パーツのカラー変更(黒)とデカールグラフィックも一新。
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